4.12.2012 Valitse auto viisaasti – uusi verkkopalvelu helpottaa autonostajan tiedonjanoa
Uuden auton hankkija voi olla kovasti ymmällään tarjolla olevien autotyyppien ja energialähteiden nykyviidakossa. Erilaisia autotyyppejä on tullut ja on tulossa markkinoille eri autonvalmistajilta.
4.12.2012 Mitä vähemmän auto kuluttaa, sitä pienemmät ovat sen hiilidioksidipäästöt
Käytännössä mitä pienempi auton polttoaineenkulutus on, sitä pienemmät ovat myös sen hiilidioksidipäästöt. Liikenteen verotus Suomessa kannustaa niukasti kuluttavien ajoneuvojen hankintaan ja käyttöön. Autokanta kuitenkin uusiutuu hitaasti. Liikennekäytössä olevien henkilöautojen keski-ikä oli lokakuun lopussa 10,9 vuotta.
31.10.2012 VTT:n uusi laboratorio sopii raskaille ajoneuvoille
VTT on investoinut tutkimuslaboratorioonsa niin, että se soveltuu nyt sähköisten ajoneuvojen, akkujen ja erilaisten tulevaisuuden komponenttien sekä raskaiden ajoneuvojen testaamiseen ja kehittämiseen.
30.7.2012 IEA Advanced Motor Fuels Newsletter 2/2012 julkaistu
Ajankohtaista asiaa biopolttoaineista ja vaihtoehtoisista polttoaineista.
17.5.2013 Uusi TransEco-hankkeen kärkituloskortti julkaistu – "Kevyt jarrujalka ja sopivasti kaasua"
Kuljettajien ajotavassa on vielä runsaasti hyödyntämätöntä säästöpotentiaalia polttoaineen kulutuksen pienentämiseksi.
6.5.2013 Uusi TransEco-hankkeen kärkituloskortti julkaistu – "Kohti vähäpäästöistä liikennettä"
Liikenteen päästöjen vähentämiseksi keskeisimmät kansalliset ohjauskeinot Suomessa ovat tällä erää CO2-perusteinen auto- ja ajoneuvovero, liikennepolttoaineiden verotus energiasisällön ja päästöjen perusteella sekä biopolttoaineiden jakeluvelvoitelaki.
5.2.2013 TransEco-tutkimushanke esillä OECD:n tuoreessa julkaisussa
TransEco-tutkimushanke on esitelty OECD:n julkaisun ”OECD Science, Technology and Industry Outlook 2012" luvussa, jossa käsitellään vihreiden innovaatioiden ja teknologian käyttöönottoa.
21.12.2012 Hyviä tuloksia uusiutuvan dieselin käytöstä busseissa
Helsingin seudulla toteutettiin maailman laajin kenttäkoe uusiutuvan dieselin (vetykäsitelty kasviöljy tai eläinrasva) käytöstä kaupunkibussien polttoaineena. Kokeilu toteutettiin OPTIBIO-hankkeessa Helsingin seudun liikenteen (HSL) aloitteesta.
